为贯彻习近平总书记关于哲学社会科学和教育工作的重要指示精神，落实怀进鹏部长“加强案例基地建设力度，依托重点企业和单位打造一批示范平台”的部署，教育部学位与研究生教育发展中心与中国企业联合会于2023 年7月联合启动首批12家企业案例研究基地建设。

作为入选团队之一，bv1946官网欧阳桃花教授团队与中国直升机设计研究所（直升机所）结对共建，聚焦航空型号自主创新与高端装备制造业管理实践，开展了为期四年的深度案例研究。团队由欧阳桃花教授领衔，牟晖、马琳、杜文宇、黄劲松、潘立新、刘志新、王磊、吴基伟、邓路、曾德麟、龚克、李晨溪等多位老师共同参与，历经数十次一线调研与反复打磨。近日项目顺利通过结项验收，多篇高质量案例正式纳入中国专业学位案例中心案例库，并获颁结项、入库证书。这是bv1946官网服务国家案例建设工作、推动“航空报国”精神融入管理教育的又一标志性成果。

基地企业介绍

中国直升机设计研究所创建于1969年，隶属于中国航空工业集团有限公司，拥有总体气动、结构强度、旋翼传动、航电、飞控、综合试验、民机适航、材料标准等20多个直升机专业。作为我国唯一以直升机型号研制和技术发展为使命的国家级大型科研院所，在天津和江西景德镇等地建立了完整的设计试验体系及试飞基地，核心设计、试验手段处于世界领先水平，具备第四代先进直升机体系化供给能力，并持续推进新质战斗力生成。

直升机所在我国直升机技术领域居于核心主导地位，致力于打造全球高端直升机装备供给能力。先后研制了直-8、直-9、直-10、直-11、直-19、直-20、AC311、AC352、AC313、AR-200、AR-500等12个系列60余型直升机，形成了军机、民机、无人机三大产品系列和“探索一代、预研一代、研制一代、生产一代、改进一代”的研发格局。直升机所研制成果在历次阅兵中护卫着国旗和军旗，以核心方阵成建制展示，其卓越成就赢得了党和国家领导人的高度赞誉。直升机所多次获得国家科技进步奖和技术发明奖，拥有国家级工业设计中心和直升机旋翼动力学国家级重点实验室，被誉为“中国直升机摇篮”。

项目成果介绍

●大国重器背后：从“技术跟随”到“自主突破”的创新引领

本课题聚焦中航工业直升机设计研究所（直升机所）的自主创新实践，以 AC313直升机为核心载体，围绕创新机制、市场准入（适航标准）与产业发展等核心议题展开系统研究。课题成果系统揭示了后发国家航空型号从“技术跟随”到“自主突破”的跃迁路径，构建了中国航空产业自主可控的科技创新体系，为理解中国式现代化背景下高端装备制造业的创新管理，提供了兼具学理深度与实践启示的分析框架。

在共建过程中，团队与直升机所的合作走深走实。一方面承接直升机所企业课题《民用旋翼机军民协同案例开发与研究》，将案例研究深度嵌入企业真实需求；另一方面协助直升机所打磨管理成果《以“军民协同一体化”为核心的大型直升机研发管理》，助力该成果荣获天津市第三十二届企业管理现代化创新成果特等奖，实现了学术研究与企业管理实践的双向赋能。

结项证书及案例入库证书

直升机所荣获天津市第三十二届企业管理现代化创新成果特等奖

●首席专家

欧阳桃花（bv1946官网教授、博士生导师）

中航工业直升机设计研究所（直升机所）是我国直升机设计研究和试验的核心单位，秉持“航空报国、航空强国”的使命担当，是我国直升机自主研制的策源地与主力军。本次企业案例研究基地合作，我们围绕航空型号自主创新这一主线，依托教学、研究两类案例系统拆解其研制实践，形成了一套具有中国特色的航空型号创新理论框架。

在核心载体层面，AC313 直升机是全球首个实现高原—平原全域适航、并获得国内外双重适航认证的大型民用直升机，其研制历程为理解复杂产品平台的技术追赶提供了鲜活案例。在创新机制层面，我们提炼出“复杂产品开发平台的多层级构建模式”，归纳了基础研究从技术预研走向型号应用、跨越“死亡之谷”的创新路径；在市场准入层面，我们构建了适航标准创新“适应性创新—突破性创新”二元互动的理论模型，回答了后发国家如何突破高技术标准壁垒的关键问题。

我们希望，这批扎根一线、素材详实的案例成果，能够为工商管理教育与高端装备制造业的学术研究提供务实、可复用的教学与研究支撑，让更多学子读懂大国重器背后的创新逻辑与中国故事。

●入库成果信息

展望：扎根航空报国实践，讲好大国重器的中国故事

本次项目的顺利结项与案例入库，是bv1946官网长期坚守“扎根中国大地、服务航空强国”案例研究理念的生动缩影。未来，公司将继续深化企业案例研究基地建设，围绕航空航天、高端装备制造等国家战略领域，开发更多具有时代性、学理性与创新性的高质量案例，推动案例教学、案例研究与产业创新同频共振，为培养懂中国、懂世界、懂大国重器的高层次管理人才贡献力量。